Chapa y bobina de recubrimiento de aluminio

La chapa de recubrimiento de aluminio es el revestimiento metálico exterior que se coloca sobre el aislamiento de tuberías, conductos y tanques para protegerlo de la lluvia, los rayos UV y los daños mecánicos. Se suministra en bobina para envolver tuberías y en lámina plana para equipos y superficies planas, con acabado liso o gofrado stucco, y se fija con Tornillo autorroscante o con Fleje y hebillas de aislamiento.

La chapa de recubrimiento de aluminio está disponible en espesores de 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8 y 1,0 mm, en láminas de 1000 x 2000 mm o 1220 x 2440 mm y en bobinas de 300 a 1200 mm de ancho y hasta 30 a 50 m de largo. Los calibres más delgados convienen para tuberías pequeñas que requieren un curvado cerrado; los más gruesos, para tuberías grandes, recipientes, tanques y zonas expuestas a impactos.

El aluminio gofrado stucco tiene una superficie texturizada que disimula mejor las abolladuras y reduce los reflejos, por lo que es habitual en racks de tuberías y tanques exteriores. El acabado liso tiene una superficie uniforme y se usa a menudo en interiores o donde se prefiere un aspecto limpio. Ambos acabados se suministran en las mismas aleaciones y espesores.

La chapa de recubrimiento se fabrica en aleación AA 3003 o AA 1100, en temple semiduro H14, H16 o H24. La AA 1100 es aluminio comercialmente puro y fácil de conformar, mientras que la AA 3003 contiene manganeso y ofrece mayor resistencia. Los temples semiduros permiten curvar la chapa alrededor de las tuberías y rebordearla en las juntas, conservando la rigidez suficiente para mantener su forma.

La chapa de aluminio debe solaparse de forma que el agua escurra: las juntas circunferenciales se solapan pendiente abajo como las tejas de un techo, y las costuras longitudinales quedan por debajo de la línea central horizontal, orientadas en sentido contrario a los vientos dominantes. Los solapes se fijan con Tornillo autorroscante o con Fleje y hebillas de aislamiento, y los pasamuros y terminaciones se sellan con Sellador de silicona.

Sí, la chapa de aluminio resiste la corrosión gracias a su capa natural de óxido y se comporta bien a la intemperie y bajo exposición UV, con opciones de calidad marina para zonas costeras y offshore. Úsela con tornillos y flejes de acero inoxidable, ya que las fijaciones galvanizadas (GI) son las primeras en corroerse en aire salino, y evite el contacto directo con cobre u otros metales distintos en condiciones húmedas.

La chapa y la bobina de recubrimiento de aluminio se suministran conforme a ASTM B209, la especificación para lámina y placa de aluminio y aleaciones de aluminio, y EN 485, la norma europea para lámina, banda y placa de aluminio. Indíquenos en su solicitud si se requieren certificados de ensayo de laminación y le confirmaremos qué está disponible para su pedido.

La chapa y la bobina de recubrimiento de aluminio se embarcan con el código HS 76061190, la partida de chapas y tiras de aluminio. Como con cualquier producto metálico, el agente de aduanas del importador debe confirmar la subpartida nacional y los aranceles aplicables en el país de destino antes de que llegue la mercancía.

Las bobinas de chapa de aluminio se embarcan sobre palés y las láminas planas en paquetes, protegiendo bordes y superficies durante la carga del contenedor. La chapa se combina a menudo en un mismo contenedor con aislamiento, flejes y tornillos para el mismo proyecto. Para cotizar, indique espesor, acabado, aleación, ancho de bobina o medida de lámina y la cantidad requerida.